如何真正判断刹车盘需要更换？刹车盘磨损极限标志在哪儿？

刹车盘磨损极限标志在刹车盘表面上，3个凹槽即为磨损极限标志，当这3个凹槽被磨平时就需要更换刹车盘，也可以用专业工具测量刹车盘剩余厚度，与标准厚度进行对比，若磨损厚度达到了2mm即代表刹车盘磨损到了极限。

如何真正判断刹车盘需要更换?

首先，目视检查制动盘表面是否有深槽(超过1.5毫米)，估计需要更换制动盘。主要是因为刹车盘和刹车片之间有碎石等异物;刹车片磨损到极限后，金属层与刹车盘摩擦等。

其次，制动盘有磨损极限标志(大部分有几个凹槽)。当磨损迹象消失时，应更换制动盘。

第三，刹车时有尖锐的噪音，刹车效果差，换刹车片后无法改善。此时应是制动盘在长小坡度上长时间制动或高温频繁制动后变形，表面被烧伤，硬度变大并发出噪音。此时可以采用珩磨的方法，但两侧珩磨不能超过3毫米，否则更换刹车盘。

第四，刹车时，如果有轮胎跳动的场景，检查刹车盘是否变形，如果是，更换。

第五，车经常一停就洗。刹车盘因高温突然遇到冷水，热胀冷缩变形，使用时刹车盘损坏。

六是部分车型仪表盘显示刹车片和刹车盘更换的指示灯。