产能破40万辆!广汽埃安第二智造中心竣工投产

  • 发表于: 2022-10-13 10:44:49 来源:中国汽车报网

10月12日,广汽埃安第二智造中心宣布竣工投产。随着第一辆新车AION Y Plus下线,埃安在产能上又一次完成突破。据悉这是今年埃安第二次产能扩建,如今整体规划产能已破40万辆,在多班生产下产能最高可达60万辆。

自2019年首款车型上市以来,埃安以超122%的年均复合增长率销量快速增长。今年9月,埃安突破3万辆销量大关,1~9月超18万辆。产能翻番之后,埃安将进一步发挥新能源产业链“链主”作用,推动行业发展。第二智造中心竣工也将成为埃安规模效应的“分水岭”,埃安将进入全面盈利的规模效应新阶段。

从近期埃安的销量增长趋势来看,今年很有机会挑战30万销量目标,但对其产能提出更的要求。于是,在2月份完成一厂产能扩建后,埃安马上考虑下一步的扩能安排,在不到7个月的时间内实现了第二智造中心的改造启动到竣工投产。

将一座燃油车工厂改造成新能源专属智能工厂,在设备、工艺、生产模式、技术品类等都面临着大量差异,为了实现高效复用,团队评估至少要改造300+项工程,包括但不限于冲压、焊装、涂装等车间。与此同时,由于疫情、原材料短缺等影响,进一步加大了改造的难度。埃安团队因地制宜,借助物联网、大数据及人工智能等手段,短短七个月完成目标,并在原有的智造技术上,实现了数字化、品质、定制、节能方面的全面升级。

具体来说,埃安第二智造中心有四大亮点:

一是全球领先智慧工厂平台,可实现多地多工厂100%数据互联互通,一站式中心决策;在低代码开发+大数据体系加持下,生产模块开发周期比同行标准所短30%,同时顾客可实现免查验、云上牌。

二是通过机器视觉结合AI技术,实现全零件全方位品质监控;率先应用超声波探伤、3D视觉跟踪等全工序无损工艺,实现纳米级精准控制;辅以精细化焊接管理定制每个焊点最优参数,焊点强度对比行业提升10%。

三是首创超高柔性技术群,让埃安第二智造中心可以实现深度互动式定制与高效生产的结合,创造超高柔性技术群和双走珠超速换色系统,实现车型生产切换0损失、100+颜色实时切换;人员效率及生产节拍提升20%。

四是零碳智造。埃安第二智造中心计划全面导入光伏、核电等清洁能源,导入智能照明系统,数字化自适应亮度调节,打造黑灯工厂;通过热泵余热回收、IE3高效电机等数十项的节能专利技术,实现单车能耗降低12.4%、单车碳排降低27%。

埃安第二智造中心竣工投产,于用户而言,最直接的是可以带来更高价值体验,可以享受超6万种定制组合,满足个性化需求,也能够实现更早交付。

埃安第二智造中心的20万产能将全面专注于AION Y Plus车型的制造生产,是“只造一款车的工厂”。

于经济而言,在“链主”埃安的带动下,已形成了超过40家的汽车零部件及相关项目,基本建立了“三电”齐全的智能网联新能源汽车产业链。持续助力粤港澳大湾区新能源汽车领域形成更完善的产业集群,形成以整车制造为核心、零部件企业聚集、初创型企业不断孕育而生的完整产业链,并以此不断吸引能更多上下游企业落户,打造“世界级新能源汽车硅谷”。在埃安持续的高速增长下,2025年有望实现产销百万辆,产值超3000亿元,拉动广州市内及周边配套产值约2万亿,助力广州2025年达成万亿级“智车之城”目标。

对埃安自身发展而言,第二智造中心竣工投产更是起到至关重要作用。行业数据显示,新能源规模盈亏线在40万-60万辆产销区间。第二智造中心竣工将让埃安最高可达60万产能,以规模效应一举跨越汽车盈利分水岭,进入全面盈利阶段。加上第二智造中心优化生产方式后,单车制造成本可下降10%,同时电池、电驱等公司可实现核心零部件自研自产,将进一步提升埃安在产业链上的议价能力。