近日,据智车派了解,有一位博主在微博分享了特斯拉Semi卡车明年的全新内饰谍照。据悉,照片显示,车内取消了换挡拨杆的设计,车内只有两块屏幕、一个方向盘以及一个转向柱。此外,从照片中可以看出,该车同样取消了传统后视镜,驾驶者将从两块屏幕中获取车辆后方画面。这位博主还透露,明年特斯拉全系车型都将取消换挡拨杆。
这条微博在发布后引起了不少网友的评论,“如果屏幕死机或者卡顿,就看不到左右后视镜了”“这屏幕应该只是工程机吧,认真的么?连个A柱融合都不做?”“视野好宽阔啊”“车主又要被教育了”。显然这种非常大胆的设计,简直就是刷新了网友对汽车的认知。但事实上,这类设计在特斯拉汽车上现在已经见怪不怪了,这家车企的设计一直以前卫大胆著称,当初的单踏板模式就饱受争议。
早在去年7月份的时候,特斯拉发布的全新Model S和X车型就取消了换挡挡杆,换挡方式变成了3种。前两种比较常见,用户可通过上下滑动中控屏幕左侧的车辆图标来完成前进与后退的挡位切换,或者通过方向盘右侧的滚轮进行控制。而第三种就比较神奇了,那就是特斯拉推出的的自动换挡功能,车辆可以根据周边环境,以及驾驶者的驾驶意图,自动为车辆选择切换到前进或倒车档位,无需驾驶员的操作。(周顺旗)